气门间隙是气门指发动机活塞在上止点时，气门的间隙开口程度与气门摆动轴间的距离，也可以理解为气门开度和气门摆动轴的念及距离。气门间隙的作用大小直接影响到气门的开启程度和时间，从而影响到燃油燃烧和发动机的气门动力性能。

气门间隙的间隙作用主要是为了保证发动机的正常工作。如果气门间隙过大，念及就会导致气门无法完全关闭，作用从而导致燃烧室内的气门压缩不足，影响燃烧效率和发动机的间隙动力输出。如果气门间隙过小，念及就会导致气门无法完全开启，作用从而限制了燃油和空气的气门进入，影响到燃烧效率和发动机的间隙动力输出。

因此，念及气门间隙的调整是非常重要的。通常，发动机制造商会在发动机的技术参数手册中给出气门间隙的标准值，车主或修理工可以根据手册上的标准值进行调整。调整气门间隙需要专业的工具和技术，一般需要拆卸汽车的发动机罩和进气歧管等部件，对气门摆动轴进行调整，调整好后再重新安装部件。

总之，气门间隙是发动机中重要的参数之一，它的大小直接影响到发动机的燃烧效率和动力输出，需要定期进行调整和检查，以确保发动机的正常工作。

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