变速箱和齿轮传动机构是变速汽车传动系统中的两个重要部分。它们的箱齿作用是将发动机的动力传递到车轮上，使汽车行驶。轮传理下面我们来了解一下它们的动机结构和原理。

首先是结构及原变速箱。变速箱主要由齿轮组、变速离合器、箱齿换挡杆、轮传理油泵及油路等组成。动机齿轮组是结构及原变速箱的核心部件，它能够改变发动机输出的变速转速和扭矩，使其适应不同的箱齿行驶条件。而离合器则是轮传理连接发动机和变速箱的部件，它能够控制发动机的动机输出动力是否传递到变速箱。换挡杆则是结构及原操作变速箱的部件，通过它可以控制变速箱的换挡。

其次是齿轮传动机构。齿轮传动机构主要由齿轮、轴、轴承等组成。它的作用是将发动机的动力传递到车轮上。齿轮传动机构可以实现不同速度的转速和扭矩输出，从而使汽车在不同的行驶条件下能够更加平稳和安全地行驶。同时，齿轮传动机构还可以实现不同的驱动方式，例如前驱、后驱和四驱等。

总的来说，变速箱和齿轮传动机构是汽车传动系统中的重要组成部分，它们能够使汽车在不同的行驶条件下实现更加平稳和安全的行驶。对于驾驶员而言，了解这些结构和原理可以使他们更好地掌握汽车的驾驶技巧，从而保证驾驶的安全和舒适性。